Đối phó với xe bỗng dưng bốc cháy

- Thời gian vừa qua, nhiều xe ô tô, xe máy đang chạy bình thường bỗng nhiên bốc cháy. Theo các chuyên gia, có nhiều nguyên nhân gây cháy nhưng có thể hạn chế nguy hiểm bằng cách kiểm tra xe hằng ngày hay bảo dưỡng xe định kỳ. 

Theo ThS Hoàng Ngọc Thuyết, phó trưởng bộ môn Động cơ đốt trong, khoa Kỹ thuật, Đại học Sư phạm Hà Nội, các xe đời mới bị nổ và cháy nhiều hơn các xe đời cũ. Các xe này sử dụng chế độ phun xăng điện tử. Lúc này, xăng có thể bị rò qua đường ống dẫn đến vòi phun. Động cơ đang hoạt động nên có sự đốt cháy còn bugi bật lửa.

Vì thế, chỉ cần hở một tí ở đường ống dẫn xăng, lửa và sức nóng sẽ bén dẫn đến cháy ống dẫn xăng, sau đó lan đến các dây điện, chập ắc quy rồi bùng ra cháy cả xe. Ngoài ra, cũng không loại trừ nguyên nhân cháy do chập điện.

Cách kiểm tra xe trước khi vận hành

Còn ông Lê Bình, Giám đốc Trung tâm dạy nghề, trường Kỹ thuật Ứng dụng Hà Nội cho hay, với mỗi trường hợp xe bị cháy cần có những kiểm định cụ thể mới xác định được nguyên nhân chính xác. Bởi nguyên nhân gây cháy có thể do một hay nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn nguyên nhân do môi trường vận hành xe, nguyên nhân từ phía người điều khiển hay từ nhà sản xuất...

Tuy nhiên, theo ông Bình, có thể xem xét trên hai nguyên nhân chủ yếu như sau: Do hệ thống cung cấp nhiên liệu, dây dẫn xăng từ bình chứa đến bộ chế hòa khí có thể vì lý do nào đó bị hở khiến xăng thấm ra ngoài.

Trong điều kiện bộ chế hòa khí bị thấm ướt xăng, xe lại đang vận hành với tốc độ cao trong thời gian dài khiến nhiệt độ tăng cao quá ngưỡng gặp hơi xăng sẽ bốc cháy. Hay do chính bản thân bộ chế hòa khí không kín làm ngấm xăng ra. Nếu tẩu bugi không tốt, tia lửa điện cao áp rò rỉ khi gặp xăng bị thấm ra ngoài bộ chế hòa khí cũng dễ dàng bắt lửa và gây cháy. Các trường hợp này rất khó phát hiện trong quá trình vận hành xe.

Theo các chuyên gia, tốt nhất là người chủ xe nên thường xuyên chú ý kiểm tra tình trạng an toàn xe, đặc biệt là trước các chuyến đi xa, để phát hiện các nguy cơ rò rỉ xăng, bộ chế hòa khí ẩm ướt, có mùi xăng bốc ra. Khi phát hiện các nghi vấn trên cần mang ngay đến các cơ sở bảo dưỡng sửa chữa có uy tín để được kiểm tra, khắc phục kịp thời.

Ngoài ra, ngay cả khi không có những biểu hiện bất thường thì chủ xe cũng nên mang xe đi bảo dưỡng định kỳ. Việc này không những giúp tăng tuổi thọ, độ bền cho động cơ xe mà còn giúp bạn luôn trong tình trạng vận hành xe an toàn.

"Khi bảo dưỡng xe người thợ cần phải lắp ráp cẩn thận, kín kẽ. Nếu ngửi thấy mùi xăng, cần tắt máy và kiểm tra ngay thậm chí là dùng bình cứu hỏa để dập tắt tại chỗ. Ngoài ra, vào mỗi sáng sớm khi dắt xe ra để chuẩn bị vận hành cần dành vài phút kiểm tra, bảo dưỡng lại xe", ThS Ngọc Thuyết hướng dẫn.

Các công việc chính cần làm như kiểm tra lốp xe, bugi, ống dẫn xăng dầu, dầu máy... Khi nổ máy nên để khoảng 1 - 2 phút để máy được ấm rồi mới chạy. Lúc này, bạn có thể nghe ngóng tiếng máy nổ, mùi xăng dầu để biết tình trạng chính của máy.

Khánh Hiền